Natpis žutim slovima na plavim kontejnerima koji se istovaraju u luci Kopar treba čitati i doslovno i simbolično: „Tailwind“ – sam naziv brenda veoma jasno opisuje način na koji posluje. Kompanije koje pružaju usluge lanca snabdevanja pod ovim krovnim brendom – pomorskim, železničkim i drumskim putem – nude jasnu prednost i svojoj matičnoj kompaniji Lidl i svojim eksternim kupcima: Od fabrike u Aziji do rafova u Evropi, Tailwind transformiše lanac snabdevanja u pravi lanac vrednosti. Fokus je na vremenski kritičnoj robi, koju Tailwind transportuje iz Azije u Evropu kao premium partner za svoje klijente. Posvećeni tim ima holistički pristup celokupnom lancu snabdevanja i oslanja se na napredna IT rešenja, kao što je direktna integracija podataka u vodeću logističku platformu CargoWise.
Za distribuciju kontejnera unutar Evrope, Tailwind je strateški izabrao jadransku luku Kopar koja zahvaljujući železničkim i drumskim vezama na Baltičko-jadranskom koridoru predstavlja idealnu luku za uvezenu robu koja se dalje transportuje u severnu i jugoistočnu Evropu. Tailwind organizuje i takozvanu last mile isporuku za svoje klijente, a pored toga nudi i usluge za izvoz tereta namenjenog Aziji.
Na otvorenom moru: Tailwind Shipping Lines
Sve je počelo na moru, pokretanjem kontejnerskog linijskog servisa: Lidl, jedan od najvećih evropskih trgovinskih lanaca, proširio je svoj suverenitet u lancu snabdevanja neprehrambenom robom iz Azije 2022. godine osnivanjem sopstvene brodarske kompanije. Od tada, Tailwind Shipping Lines povezuje Daleki istok i Mediteran. Kraća vremena obrade u manjim, manje prometnim lukama blizu glavnih trgovačkih centara daju Tailwind-u i njegovim klijentima veliku prednost: kraća tranzitna vremena i odličnu pouzdanost rasporeda.
Od svog nastanka, prvobitni linijski servis se razvio u tri: Panda Express Service (PAX) između Kine, Malezije i Mediterana, Tiger Express Service (TEX), koja povezuje Bangladeš, Vijetnam, Maleziju i Šri Lanku i Dolphin Express Service (DEX), koja prevozi robu između Barselone i Moerdijka u Holandiji. Na relaciji sever-jug, DEX je proširen u punopravni evropski shortsea servis sa pristajanjima u lukama u Belgiji, Portugalu, Maroku i Španiji.
foto: Arhiv luke Koper
Na Baltičko-jadranskom koridoru: Tailwind Intermodal
Železnička usluga Panther Shuttle, nazvana po štajerskoj heraldičkoj životinji, kojom upravlja povezana kompanija Tailwind Intermodal, igra centralnu ulogu u logistici unutrašnjosti duž Baltičko-jadranskog koridora. Tailwind Intermodal koristi ovu svakodnevnu blok voznu vezu za prevoz robe koja brodom stiže u Kopar (Slovenija) do centralnog čvorišta u Gracu (Austrija). Tamo kompanija deluje kao neutralni pružalac usluga, takođe organizujući pretovar drumskim putem i železničkom mrežom koja će biti proširena ka Centralnoj, Istočnoj i Južnoj Evropi. Na kontejnerskom terminalu u Gracu, Tailwind Intermodal takođe nudi fleksibilna i prilagođena rešenja za skladištenje i priprema robu klijenata za last mile isporuku. Tokom prethodne godine, Tailwind Intermodal je pustio u rad dodatnu logističku halu površine 50.000 m²u blizini Graca.
„U budućnosti ćemo na novoj lokaciji rukovati sa više od 100.000 kontejnera godišnje“, predviđa Christian Steindl, generalni direktor Tailwind Intermodal-a.
foto: Lidl
Pored uvoza, Tailwind Intermodal se takođe fokusira na evropsku izvoznu industriju, na primer kada je reč o sirovinama za mašinsku industriju ili drvetu, vlaknima i papiru. Kompanija nudi atraktivne usluge železničkog transporta do luke Kopar i dalje ka Kini.
Strateška partnerstva postoje sa raznim evropskim partnerima i u železničkom i u drumskom transportu. Kroz udeo u gornjoaustrijskoj kompaniji Gartner Transport Holding, jednom od vodećih pružalaca logističkih usluga na kontinentu, kompanija takođe raspolaže sopstvenim kapacitetima za drumski transport
Pametniji premium partner za lanac snabdevanja
Kombinovanjem pomorskog, železničkog i drumskog transporta, Tailwind gradi otporan lanac snabdevanja spreman da odgovori na izazove savremene logistike u ime Lidla. Tailwind se tako pozicionirao kao premium partner za sve aspekte lanca snabdevanja. Digitalizacija igra ključnu ulogu u transformaciji tradicionalnog lanca snabdevanja u pravi lanac vrednosti.
foto: Tailwind
Tailwind se fokusira na rešenja koja obezbeđuju maksimalnu efikasnost i dodatu vrednost duž celog lanca snabdevanja između Azije i Evrope. Direktna integracija sa platformom CargoWise omogućava špediterima da direktno planiraju, rezervišu, potvrđuju i upravljaju pomorskim pošiljkama.
„Digitalizacija lanca snabdevanja je ključni faktor u pružanju našim kupcima jednostavnih, pouzdanih i transparentnih usluga“, ističe Nico Peters potpredsednik za komercijalni menadžment kompanije Tailwind Shipping Lines.
Tailwind ima svoje klijente na umu u svakom trenutku
Za Tailwind, lanci snabdevanja nisu samo brojevi i rokovi isporuke. Kompanija zauzima perspektivu trgovca – na kraju krajeva, njena matična kompanija Lidl je i sama to – a to takođe koristi klijentima.
“Kada reklamiramo proizvode, moramo se pobrinuti da budu na policama na vreme“, naglašava Christian Stangl, generalni direktor Tailwind Shipping Lines i globalni direktor transporta u Lidlu.
Tailwind teži ovom cilju sa istim entuzijazmom za sve kupce. Zahvaljujući upotrebi savremenih tehnologija, kao što su digitalni sistem za rezervacije na Tailwind veb-sajtu i praćenje pošiljke u realnom vremenu, klijenti imaju korist od visokog nivoa transparentnosti tokom celokupnog procesa transporta.
Jedno od osnovnih uverenja Tailwind-a je poboljšanje efikasnosti smanjenjem kompleksnosti. Na kraju krajeva, pametna, besprekorno integrisana rešenja čine planiranje lakšim i nude jasnu konkurentsku prednost. To je neprocenjiva korist koja dolazi sa svakim plavo-žutim kontejnerom koji stiže u Kopar, nastavlja svoje putovanje širom Evrope ili napušta luku ka Aziji.
The writing in yellow letters on the blue containers being unloaded at the port of Koper should be read both literally and symbolically: “Tailwind” – the brand name itself clearly describes the way the company operates. The companies providing supply chain services under this umbrella brand – by sea, rail and road – offer a clear advantage to both their parent company Lidl and their external customers: from the factory in Asia to the shelves in Europe, Tailwind transforms the supply chain into a genuine value chain. The focus is on time-critical goods, which Tailwind transports from Asia to Europe as a premium partner for its clients. The dedicated team takes a holistic approach to the entire supply chain and relies on advanced IT solutions, such as direct data integration into the leading logistics platform CargoWise.
For the distribution of containers within Europe, Tailwind strategically chose the Adriatic port of Koper, which, thanks to its rail and road links to the Baltic-Adriatic Corridor, is an ideal port for imported goods that are then transported onward to Northern and South-Eastern Europe. Tailwind also organises the so-called last-mile delivery for its clients and, in addition, offers services for export cargo destined for Asia.
On the high seas: Tailwind Shipping Lines
It all began at sea with the launch of a container liner service: Lidl, one of Europe’s largest retail chains, expanded its supply chain sovereignty for non-food goods from Asia in 2022 by founding its own shipping company. Since then, Tailwind Shipping Lines has been connecting the Far East and the Mediterranean. Shorter handling times in smaller, less congested ports near major trade centres give Tailwind and its clients a major advantage: shorter transit times and excellent schedule reliability.
Since its creation, the original liner service has developed into three: the Panda Express Service (PAX) between China, Malaysia and the Mediterranean, the Tiger Express Service (TEX), which connects Bangladesh, Vietnam, Malaysia and Sri Lanka, and the Dolphin Express Service (DEX), which transports goods between Barcelona and Moerdijk in the Netherlands. On the north-south route, DEX was expanded into a full-fledged European short-sea service with port calls in Belgium, Portugal, Morocco and Spain.
Photo: Port of Koper archives
On the Baltic-Adriatic Corridor: Tailwind Intermodal
The Panther Shuttle rail service, named after the Styrian heraldic animal and operated by the affiliated company Tailwind Intermodal, plays a central role in hinterland logistics along the Baltic-Adriatic Corridor. Tailwind Intermodal uses this daily block train connection to transport goods arriving by ship in Koper (Slovenia) to the central hub in Graz (Austria). There, the company acts as a neutral service provider, also organising transhipment by road and via the rail network that is being expanded toward Central, Eastern and Southern Europe. At the container terminal in Graz, Tailwind Intermodal also offers flexible and customised storage solutions and prepares clients’ goods for last-mile delivery. During the past year, Tailwind Intermodal commissioned an additional 50,000 m² logistics hall near Graz.
“In the future, we will handle more than 100,000 containers per year at the new location,” predicts Christian Steindl, Managing Director of Tailwind Intermodal.
Photo: Lidl
In addition to imports, Tailwind Intermodal also focuses on the European export industry, for example when it comes to raw materials for mechanical engineering or wood, fibres and paper. The company offers attractive rail transport services to the port of Koper and onward to China.
Strategic partnerships exist with various European partners in both rail and road transport. Through its stake in the Upper Austrian company Gartner Transport Holding, one of the continent’s leading logistics service providers, the company also has its own road transport capacities at its disposal.
Smarter premium partner for the supply chain
By combining sea, rail and road transport, Tailwind is building a resilient supply chain capable of meeting the challenges of modern logistics on behalf of Lidl. Tailwind has thus positioned itself as a premium partner for all aspects of the supply chain. Digitalisation plays a key role in transforming the traditional supply chain into a true value chain.
Photo: Tailwind
Tailwind focuses on solutions that ensure maximum efficiency and added value along the entire supply chain between Asia and Europe. Direct integration with the CargoWise platform enables freight forwarders to directly plan, book, confirm and manage sea shipments.
“The digitalisation of the supply chain is a key factor in providing our customers with simple, reliable and transparent services,” emphasises Nico Peters, Vice President Commercial Management at Tailwind Shipping Lines.
Tailwind keeps its clients in mind at all times
For Tailwind, supply chains are not just numbers and delivery deadlines. The company takes the perspective of a retailer – after all, its parent company Lidl is one itself – and that also benefits its clients.
“When we advertise products, we must make sure they are on the shelves on time,” emphasises Christian Stangl, Managing Director of Tailwind Shipping Lines and Global Head of Transportation at Lidl.
Tailwind pursues this goal with the same enthusiasm for all customers. Thanks to the use of modern technologies, such as the digital booking system on the Tailwind website and real-time shipment tracking, customers benefit from a high level of transparency throughout the entire transport process.
One of Tailwind’s core beliefs is improving efficiency by reducing complexity. After all, smart, seamlessly integrated solutions make planning easier and offer a clear competitive advantage. This is an invaluable benefit that comes with every blue-and-yellow container arriving in Koper, continuing its journey across Europe or leaving the port for Asia.
In gelber Schrift steht es auf den blauen Containern, die im Hafen von Koper entladen werden. „Tailwind“, also Rückenwind. Das ist sowohl symbolisch als auch wortwörtlich zu verstehen. Denn die Unternehmen, die unter dieser Dachmarke Dienstleistungen rund um die Lieferkette auf See, der Schiene und der Straße übernehmen, verschaffen sowohl ihrem Mutterunternehmen Lidl als auch ihren externen Kunden einen klaren Vorteil: Von der Fabrik in Asien bis ins Regal in Europa verwandelt Tailwind die Supply Chain in eine echte Value Chain. Im Fokus stehen dabei zeitkritische Waren, die Tailwind als Premium-Partner für seine Kunden aus Asien nach Europa transportiert. Das engagierte Team nimmt dabei die gesamte Lieferkette in den Blick und setzt auf intelligente IT-Lösungen, wie beispielsweise die direkte Datenintegration in die führende Logistik-Plattform CargoWise.
Bei der Containerverteilung innerhalb Europas hat sich Tailwind bewusst für den Adriahafen Koper entschieden. Dank der Schienen- und Straßenanbindung an die Baltisch-Adriatische Achse ist er der ideale Anlaufpunkt für Importwaren, die weiter nach Nord- und Südosteuropa transportiert werden. Tailwind organisiert für seine Kunden auch die letzte Meile. Zusätzlich bieten die Tailwind-Unternehmen ihre Services auch für Export-Fracht an, die nach Asien reisen soll.
Auf hoher See: Tailwind Shipping Lines
Alles begann auf See mit einem Containerliniendienst: Lidl, eines der größten Handelsunternehmen Europas, baute 2022 seine Lieferkettensouveränität für Non-Food-Waren aus Asien aus, indem es seine eigene Reederei gründete. Seither verbindet Tailwind Shipping Lines den Fernen Osten und das Mittelmeer. Kürzere Abfertigungszeiten in kleineren, weniger frequentierten Häfen nahe den großen Handelszentren verschaffen Tailwind und seinen Kunden dabei einen großen Vorteil: kürzere Transitzeiten und eine hervorragende Fahrplanverlässlichkeit.
Aus einem sind inzwischen drei Tailwind-Liniendienste auf See geworden: der Panda Express Service (PAX) zwischen China, Malaysia und dem Mittelmeer, der Tiger Express Service (TEX), der Bangladesch, Vietnam, Malaysia und Sri Lanka verbindet, und der Dolphin Express Service (DEX), der Waren zwischen Barcelona und Moerdijk in den Niederlanden transportiert. Auf der Nord-Süd-Verbindung wurde der DEX zu einem Short-Sea-Service mit Anläufen in Belgien, Portugal, Marokko und Spanien ausgebaut.
Foto: Archiv des Hafens Koper
Auf der Baltisch-Adriatischen Achse: Tailwind Intermodal
Eine zentrale Funktion in der Hinterlandlogistik entlang der Baltisch-Adriatischen Achse übernimmt dabei der Panther Shuttle des Schwesterunternehmens Tailwind Intermodal, benannt nach dem steirischen Wappentier. Mit dieser täglichen Ganzzugsverbindung transportiert Tailwind Intermodal Ware, die im slowenischen Koper per Schiff anlandet, zum zentralen Knotenpunkt im österreichischen Graz. Dort organisiert das Unternehmen als neutraler Dienstleister den Umschlag über das Straßen- und ausgebaute Schienennetz in Richtung Zentral-, Ost- und Südeuropa. Am Containerterminal in Graz bietet Tailwind Intermodal zudem flexible und individuelle Lagerlösungen und bereitet die Waren der Kunden für die letzte Meile vor. Im vergangenen Jahr nahm Tailwind Intermodal bei Graz eine zusätzliche 50.000 Quadratmeter große Logistikhalle in Betrieb.
„Pro Jahr werden wir am neuen Standort künftig mehr als 100.000 Container umschlagen“, prognostiziert Christian Steindl, Geschäftsführer von Tailwind Intermodal.
Foto: Lidl
Neben dem Import nimmt Tailwind Intermodal auch die europäische Exportindustrie in den Blick, etwa wenn es um Rohstoffe für den Maschinenbau oder um Holz, Fasern und Papier geht. Das Unternehmen bietet attraktive Services im Schienentransport bis zum Hafen Koper und weiter nach China.
Strategische Partnerschaften bestehen mit verschiedenen europäischen Partnern sowohl auf der Schiene als auch auf der Straße. Durch eine Beteiligung an der oberösterreichischen Gartner Transport Holding, einem der führenden Logistikdienstleister des Kontinents, stehen dem Unternehmen zudem eigene Kapazitäten im Straßentransport zur Verfügung.
Smarter Premium-Partner für die Supply Chain
Durch die Kombination von See-, Schienen- und Straßentransporten baut Tailwind im Auftrag von Lidl eine resiliente Lieferkette auf, die den Herausforderungen der modernen Logistik gewachsen ist. Tailwind hat sich damit als Premium-Partner für alle Aspekte der Supply Chain positioniert. Die Digitalisierung spielt eine Schlüsselrolle bei der Transformation der traditionellen Lieferkette in eine echte Wertschöpfungskette.
Foto: Tailwind
Tailwind setzt auf Lösungen, die maximale Effizienz und Mehrwert entlang der gesamten Lieferkette zwischen Asien und Europa sichern. Die direkte Integration in die CargoWise-Plattform ermöglicht es Spediteuren, Seefrachtsendungen direkt zu planen, zu buchen, zu bestätigen und zu verwalten.
„Die Digitalisierung der Lieferkette ist ein Schlüsselfaktor, um unseren Kunden einfache, zuverlässige und transparente Dienstleistungen anbieten zu können“, betont Nico Peters, Vice President Commercial Management bei Tailwind Shipping Lines.
Tailwind hat seine Kunden stets im Blick
Für Tailwind sind Lieferketten nicht nur Zahlen und Liefertermine. Das Unternehmen nimmt vielmehr die Perspektive eines Händlers ein – schließlich ist das Mutterunternehmen Lidl selbst einer – und davon profitieren auch die Kunden.
„Wenn wir Produkte bewerben, müssen wir sicherstellen, dass sie rechtzeitig in den Regalen stehen“, betont Christian Stangl, Geschäftsführer von Tailwind Shipping Lines und Global Head of Transportation bei Lidl.
Tailwind verfolgt dieses Ziel mit demselben Enthusiasmus für alle Kunden. Dank moderner Technologien wie dem digitalen Buchungssystem auf der Tailwind-Website und dem Tracking der Sendung in Echtzeit profitieren Kunden von einem hohen Maß an Transparenz über den gesamten Transportprozess.
Eines der Grundprinzipien von Tailwind ist es, die Effizienz durch die Reduzierung von Komplexität zu steigern. Denn smarte, nahtlos integrierte Lösungen erleichtern die Planung und bieten einen klaren Wettbewerbsvorteil. Das ist ein unschätzbarer Nutzen, der mit jedem blau-gelben Container kommt, der in Koper ankommt, seine Reise durch Europa fortsetzt oder den Hafen in Richtung Asien verlässt.
