Troškovi goriva, raspoloživost vozača, rokovi isporuke i sve veća očekivanja klijenata samo su deo svakodnevne računice transportnih kompanija. U takvom okruženju više nije dovoljno znati gde se vozilo nalazi. Za kvalitetno upravljanje flotom potrebno je povezati podatke o vozilu, vozaču, potrošnji, troškovima i samoj transportnoj operaciji i na osnovu njih donositi odluke.
Nekada je GPS praćenje služilo samo za prikaz trenutne lokacije, ali zahvaljujući digitalizaciji danas je situacija drugačija. Jedan od primera inovativnog pristupa je Smartivo, sistem za GPS nadzor i upravljanje voznim parkom koji omogućava praćenje vozila, vozača i tereta u realnom vremenu. Prema podacima kompanije, sistem koristi više od 1.000 klijenata, obuhvata više od 20.000 vozila, a korisnicima je dostupno više od 35 izveštaja i funkcionalnosti
Trošak celog transporta, ne samo goriva
Za transportne kompanije gorivo predstavlja jednu od najvećih pojedinačnih stavki samim tim i relativno mala odstupanja u potrošnji, na nivou većeg broja vozila, mogu imati značajan uticaj na ukupan rezultat. Zbog toga praćenje potrošnje više ne podrazumeva samo podatak o tome koliko je goriva sipano. U ovom slučaju Smartivo dobija na većem značaju jer omogućava poređenje informacija sa putnog računara, sondi u rezervoaru i računa dobavljača.

Kombinovanjem više izvora moguće je lakše uočiti odstupanja, neefikasnu vožnju, eventualne zloupotrebe i prostor za optimizaciju troškova. Međutim, stvarni trošak jednog vozila ne završava se na gorivu. Lizing, putarine, servisi i druge propratne stvar takođe ulaze u računicu, zbog čega njihovo povezivanje sa konkretnim vozilima i organizacionim jedinicama daje precizniju sliku poslovanja. Na taj način pitanje više nije samo koliko vozilo troši, već i koliko određeno vozilo, ili sama ruta, zaista koštaju.
Važan deo iste računice je i iskorišćenost raspoloživih kapaciteta. Uz pomoć Smartivo sistema dispečeri mogu da prate lokaciju i status vozila, vreme vožnje i zaustavljanja, pređene kilometre, raspoloživo radno vreme vozača i procenjeno vreme dolaska na odredište. Povezivanje sa digitalnim tahografom omogućava pregled raspoloživog vremena vožnje i daljinsko preuzimanje DDD datoteka, čime se pojednostavljuje planiranje i smanjuje deo administracije. Dvosmerna komunikacija između dispečera i vozača omogućava da se rute šalju direktno na navigacioni uređaj u vozilu, ali i da se brže reaguje kada dođe do promene, kašnjenja ili novog zahteva klijenta, čime se usluga diže na viši nivo.

Važnost podatka – šira slika
Informacije koje dolaze iz vozila imaju značaj i za bezbednost vozača, vozila i robe. Posebna važnost je u slučaju kod transporta prehrambenih, farmaceutskih i drugih proizvoda koji zahtevaju kontrolisane uslove. Sistem omogućava praćenje temperature u tovarnom prostoru i slanje upozorenja u slučaju temperaturnih odstupanja. Alarm se može aktivirati i prilikom neovlašćenog otvaranja vrata, odvajanja prikolice ili izlaska vozila iz unapred definisane zone.
Istovremeno, podaci o prekoračenju brzine, naglom kočenju, ubrzanju i skretanju omogućavaju analizu stila vožnje. Iako ne utiču direktno na trošak rute, ove informacije mogu da posluže kao osnova za edukaciju vozača, smanjenje rizika od nezgoda, ali i za smanjenje potrošnje goriva i troškova održavanja vozila. Time se uloga sistema za upravljanje flotom pomera dalje od klasičnog GPS praćenja. Smartivo omogućava i izradu putnih naloga, automatski unos relacija, obračun dnevnica, upravljanje servisima, registracijama i zamenama pneumatika, kao i slanje alarma i podsetnika odgovornim osobama.
Kada se podaci povežu sa poslovnim procesima
Jedan od narednih koraka digitalizacije jeste povezivanje podataka iz vozila sa ostalim sistemima koje kompanija već koristi. Povezivanje Smartiva sa ERP, TMS i VMS sistemima doprinosi automatizaciji pojedinih procesa. Sopstveni razvojni tim omogućava i prilagođavanje pojedinih funkcionalnosti zahtevima korisnika.
Koliko je prilagođavanje konkretnim transportnim operacijama važno pokazuje i iskustvo kompanije GOMEX, koja ima više od 120 vozila. Borko Radović, menadžer transporta, izdvojio je prednosti sistema kao što su detaljni izveštaji, preciznost podataka u realnom vremenu, servisna podrška i to što se aplikacija može unaprediti u skladu sa njihovim zahtevima. Velika količina podataka sama po sebi ne donosi efikasniji transport. Vrednost nastaje kada kompanija može da poveže informacije o troškovima, vozilima, vozačima i transportnim operacijama i iskoristi ih za svakodnevno planiranje.

U vremenu kada svaki kilometar, litar goriva i minut kašnjenja utiču na poslovni rezultat, cilj je da se od podataka dobiju informacije na osnovu kojih je moguće donositi bolje i pravovremene odluke.

Surčinska 92a, Novi Beograd






