Intermodalni Transport

Lidlov Tailwind dodaje četiri nova pristaništa na evropskoj ruti

328

Tailwind Shipping Lines, kontejnerski prevoznik u vlasništvu Lidla, proširuje svoju Dolphin Express uslugu na intra-evropsku i severnoafričku rutu u trajanju od 21 dan, sa novim pristajanjima u Belgiji, Portugalu, Španiji i Maroku.

Nova, proširena ruta Dolphin Express polazi iz Moerdijka u Holandiji, a zatim se nastavlja prema Antverpenu (Belgija), Setubalu (Portugal), Kadizu (Španija) i Kazablanki (Maroko), pre nego što stigne u Barselonu.

Na severnom povratku, brodovi direktno iz Barselone stižu u Moerdijk, odakle se teret može prevoziti kopnom pomoću baržnih veza do Duisburga.

Na ruti će biti raspoređena tri broda iz Tailwindove flote – Panda 004, Panda 005 i Panda 003, svaki kapaciteta 1.380 TEU. Novi red plovidbe će funkcionisati na nedeljnom nivou, uz redovne polaske za klijente.

Cilj proširenja je, prema kompaniji, povećanje efikasnosti i održivosti tokova robe unutar Evrope.

„Zahvaljujući većem kapacitetu modernih brodova, pomorski transport ima prednost nižih CO₂ emisija po prevezenom kontejneru u poređenju sa drumskim transportom dizel kamionima“, izjavio je Nico Peters, potpredsednik komercijalnog sektora u Tailwind Shipping Lines.

Kompanija naglašava da proširena rotacija nudi špediterima pomorski transport na kratkim relacijama kao alternativu drumskom prevozu duž zapadnoevropskog koridora. Dodavanjem novih pristaništa, Tailwind cilja na proširenje mreže za potrebe Lidlovog lanca snabdevanja, ali i za treće strane.

Posebno se izdvaja Kazablanka, koja otvara direktnu vezu između Maroka i Kine. U Barseloni će, pak, kontejneri moći da se preusmere na Panda Express Service namenjen Dalekom istoku.

Ostale Tailwind usluge – Panda Express (između Kine i Mediterana) i Tiger Express (Bangladeš, Malezija, Vijetnam, Šri Lanka) – nastavljaju sa radom prema postojećem redu vožnje.

Foto: trans.info

Leave a Reply