Suspendovanje američke de minimis (prag vrednosti pošiljke ispod kojeg se ne plaćaju carina i porezi) olakšice za male pošiljke već menja tokove međunarodne logistike. Poštanske mreže širom Evrope obustavljaju slanje paketa u SAD, špediteri upozoravaju na „najveći papirološki šok u poslednjoj deceniji“, dok e-commerce platforme traže alternativna rešenja.
Od 29. avgusta, sve nepoštanske pošiljke vrednosti ispod 800 dolara gube status oslobođenja od carina na osnovu izvršne uredbe koju je potpisao predsednik Donald Trump. Svaki paket moraće da prođe kompletnu carinsku proceduru i plati sve pripadajuće dažbine i takse.
Ova odluka usledila je nakon recipročnih tarifa koje su stupile na snagu 7. avgusta i uvele nove dažbine na uvoz iz EU i Velike Britanije.
Poštanski operateri već obustavljaju slanje
- DHL je 22. avgusta objavio da prestaje sa prijemom poslovnih paketa iz Nemačke za SAD.
- Royal Mail je 26. avgusta zaustavio sve isporuke, kako bi pošiljke već u tranzitu stigle pre stupanja mera na snagu.
- Operateri u Italiji, Francuskoj, Austriji, Švedskoj i Danskoj već su sledili ovaj primer. PostEurop upozorava da bi, bez rešenja, sve članice (kojih je ukupno 51) moglo obustaviti slanje paketa ka SAD.
Špediteri traže alternativne rute
Kako bi zaobišli blokade, deo logističkih kompanija koristi Kanadu i Meksiko kao tranzitne zone ili skladišta u američkim „free trade“ zonama. Analitičari upozoravaju da će ovakve strategije pogodovati većim špediterima, dok manji izvoznici mogu biti istisnuti s tržišta.
‘Najveći papirološki šok u deceniji’
Uklanjanje de minimis olakšice znači da će više od milijardu paketa godišnje morati kroz formalne carinske procedure. Američki brokeri upozoravaju da će sistem biti preopterećen i da se očekuju duža zadržavanja u lukama i ekspres centrima.
Kineske e-commerce platforme poput Temu i Shein, koje su zavisile od de minimis modela, takođe su pogođene – privremeni sporazumi sa SAD nisu produženi, pa se od 29. avgusta nova pravila primenjuju globalno.
Posledice za evropske izvoznike
Za kompanije iz Evrope ukidanje de minimis olakšice donosi više troškove, sporiju isporuku i veću neizvesnost. Mnogi izvoznici mogli bi biti prinuđeni da konsoliduju male pošiljke u kontejnerske, preusmeravajući transport sa avio na pomorski prevoz.
„Ovo nije samo pitanje trgovinske politike, već fundamentalni logistički šok“, ocenjuje Thomas Cullen iz Transport Intelligence, dodajući da ni veliki operateri do sada nisu dobili jasne instrukcije američkih carinskih vlasti.
Foto: trans.info
