Kompanija D Express, godinama prepoznatljivo ime na domaćem tržištu kurirskih i logističkih usluga, iza sebe ima složen i dinamičan vlasnički put koji je, čini se, poslednjih godina postao jednako zanimljiv kao i tržište dostave paketa.
Prema javno dostupnim poslovnim podacima, kompanija je u različitim oblicima postojala još od početka devedesetih godina, dok se kao kurirska služba pod imenom Daily Express/D Express jasnije profilisala od 2008. godine. Već 2009. dolazi do ključne konsolidacije vlasništva – stoprocentni udeo tada preuzima Ljiljana Živković Karaklajić, čime kompanija ulazi u fazu stabilizacije i intenzivnog rasta na domaćem tržištu.
Više od decenije kasnije, 2021. godine, dolazi do nove, strateški značajne promene: vlasnik sa 100 odsto udela postaje Slovenia Broadband S.à r.l, pravno lice koje posluje u okviru šireg regionalnog investicionog i telekomunikacionog ekosistema. Ova promena vlasništva otvorila je prostor za spekulacije o daljem pozicioniranju D Expressa, njegovoj integraciji sa drugim sistemima i mogućim planovima za širenje ili restrukturiranje.
U narednim godinama usledile su i vidljive promene u upravljačkoj strukturi – novi direktori i članovi nadzornih organa, promene u zastupanju i reorganizacija menadžmenta, što je u poslovnoj zajednici tumačeno kao signal da se kompanija nalazi u prelaznoj fazi. Međutim, paralelno sa tim, na terenu su se počeli pojavljivati i prvi znaci zastoja: kašnjenja isporuka, nezadovoljstvo korisnika i primetno usporavanje operativnih procesa.
Posebnu pažnju izaziva i činjenica da su tri dugogodišnja menadžera i operativna lidera D Expressa – ljudi koje mnogi u logističkim krugovima smatraju okosnicom rasta i modernizacije kompanije – napustili sistem i pridružili se timu nove kurirske službe na domaćem tržištu, X express. Njihov odlazak dodatno je podgrejao pitanja o stabilnosti i budućem pravcu D Expressa, naročito u trenutku kada korisnici prijavljuju da paketi kasne i više od sedam dana.
Upravo u tom kontekstu, u poslednje vreme sve glasnije kruže nezvanične priče u logističkim kuloarima: da li je Pošta Srbije kupila D Express ili je u završnoj fazi preuzimanja ove kompanije? Ukoliko bi se takvi navodi pokazali tačnim, to bi predstavljalo jednu od najznačajnijih promena na tržištu dostave paketa u poslednjih nekoliko godina.
Šta bi eventualni ulazak Pošte Srbije u vlasničku strukturu D Expressa značio za konkurenciju, brzinu isporuke i kvalitet usluge? Da li bi to bio pokušaj jačanja državnog operatera u borbi sa privatnim kurirskim službama ili korak ka potpunoj reorganizaciji sistema dostave u Srbiji? I konačno – kakvi su stvarni planovi Pošte Srbije po ovom pitanju, i da li će naredni meseci doneti odgovore ili samo nova pitanja?
Jedno je sigurno: tržište logistike ulazi u izuzetno zanimljivu fazu, a sudbina D Expressa mogla bi postati važan pokazatelj u kom pravcu će se svet dostave paketa u Srbiji dalje razvijati.
