Kontrole kamiona i autobusa širom Evrope biće pojačane naredne nedelje, s obzirom da ROADPOL pokreće svoju drugu akciju „Truck & Bus“ za 2026. godinu. Fokus će biti na preopterećenju vozila, kršenju propisa o vremenu vožnje i odmora, tehničkoj ispravnosti, kao i opštoj usklađenosti teretnih vozila sa propisima.
Koordinisana akcija trajaće od ponedeljka, 4. maja, do nedelje, 10. maja, prema zvaničnom kalendaru ROADPOL-a za 2026. godinu. Reč je o drugoj od ukupno tri planirane „Truck & Bus“ kampanje ove godine, nakon februarske, dok je naredna zakazana za period od 16. do 22. novembra.
ROADPOL navodi da je cilj kontrola provera tehničke ispravnosti i usklađenosti teških teretnih vozila i autobusa. Posebna pažnja biće usmerena na rizične i nebezbedne prakse, uključujući preopterećenje, nepoštovanje vremena vožnje i odmora, kao i tehničke nedostatke koji mogu ugroziti bezbednost u saobraćaju.
U fokusu vreme vožnje, odmor i tehnička ispravnost
Februarska akcija pokazala je obim i intenzitet ovih kontrola. Tokom zajedničke operacije na autoputu E40 kod Wetterena u Belgiji, otkriveno je 97 prekršaja na 168 kontrolisanih vozila, prema podacima ROADPOL-a. U akciji su učestvovali belgijski organi, holandska policija i predstavnici Evropske agencije za rad, u okviru koordinisane „Truck & Bus“ operacije.
Majska kampanja dolazi u trenutku kada se prevoznici pripremaju za dodatne regulatorne promene koje će obuhvatiti i laka komercijalna vozila. Od 1. jula 2026. godine, EU pravila o vremenu vožnje, odmorima i pametnim tahografima primenjivaće se i na vozila mase između 2,5 i 3,5 tone koja se koriste za međunarodni prevoz robe ili kabotažu uz naknadu.
Prema podacima Evropske agencije za rad, ova vozila moraće da budu opremljena pametnim tahografima druge generacije i potpadaće pod ista pravila o vremenu vožnje i odmora kao i teža vozila.
Zvanična ROADPOL akcija završava se 10. maja, ali se očekuje da će pojedine nacionalne vlasti nastaviti sa ciljanim kontrolama i nakon tog perioda.
