Poremećaj na jednom transportnom pravcu danas vrlo brzo može da postane problem čitavog lanca snabdevanja. Zastoj na železnici, nizak vodostaj, nedostatak kapaciteta ili čekanje na terminalu ne utiču samo na vreme isporuke, već i na troškove i mogućnost kompanije da...

Konkurencija luka severnog Jadrana ulazi u novu fazu. Kopar već godinama ima snažnu poziciju u kontejnerskom transportu prema Centralnoj i Jugoistočnoj Evropi, ali ubrzani razvoj Rijeke menja odnos snaga. Novi terminali, železničke veze i promene u mrežama velikih brodara čine...

Većina kompanija danas koristi neki oblik poslovnog softvera, ali to ne znači da su njihovi procesi zaista digitalizovani i povezani. Podatak može da postoji u sistemu, a da ga zaposleni ponovo unose u Excel tabelu, proveravaju telefonom ili traže od...

Nakon dugog perioda u kojem su brodovi zbog bezbednosnih razloga zaobilazili Crveno more i plovili oko Rta dobre nade, Suecki kanal ponovo dobija sve značajniju ulogu na glavnim trgovačkim pravcima između Azije i Evrope. Maersk i Hapag-Lloyd postepeno vraćaju deo...

Savremena dostava odavno nije samo pitanje toga da li će pošiljka stići na pravu adresu. Korisnici danas očekuju preciznu informaciju o vremenu dolaska, mogućnost praćenja pošiljke u realnom vremenu i fleksibilnost da promene mesto ili način preuzimanja ukoliko im to...

Oktobar donosi nove obaveze za drumske prevoznike koji posluju na evropskom tržištu. Promene se odnose na različite segmente transporta – od načina plaćanja putarine u Rumuniji, preko digitalne dokumentacije u Španiji, do strože kontrole podataka prilikom prevoza robe prema Velikoj...

Nedostatak radne snage, rast obima poslovanja i potreba za bržim protokom robe menjaju način na koji kompanije razmišljaju o automatizaciji skladišta. Pitanje više nije samo da li automatizovati određeni proces, već gde automatizacija zaista može da donese rezultat i koliko...

Železnički pravac preko Niša, Dimitrovgrada i Bugarske jedan je od važnih kopnenih koridora za transport robe između centralne Evrope i Turske, ali će u narednom periodu njegovo korišćenje biti pod snažnim uticajem infrastrukturnih radova. U Srbiji je u toku rekonstrukcija...

Odluke koje određuju koliko će distributivni centar biti efikasan donose se mnogo pre nego što prva roba uđe u skladište. Izbor lokacije, raspored prostora, kapaciteti i tehnička infrastruktura utiču na svakodnevni rad, troškove i mogućnost kasnijeg proširenja. Ako se budući...

Troškovi goriva, raspoloživost vozača, rokovi isporuke i sve veća očekivanja klijenata samo su deo svakodnevne računice transportnih kompanija. U takvom okruženju više nije dovoljno znati gde se vozilo nalazi. Za kvalitetno upravljanje flotom potrebno je povezati podatke o vozilu, vozaču,...