Poremećaj na jednom transportnom pravcu danas vrlo brzo može da postane problem čitavog lanca snabdevanja. Zastoj na železnici, nizak vodostaj, nedostatak kapaciteta ili čekanje na terminalu ne utiču samo na vreme isporuke, već i na troškove i mogućnost kompanije da ispuni obaveze prema kupcima. Alternativna ruta zato ima vrednost samo ako može da bude aktivirana onda kada je zaista potrebna.
Upravo o tome biće reči na panelu „Alternativni železnički koridori, rečni transport i suve luke – rešenja za stabilniji lanac snabdevanja“, koji će biti održan u okviru Logistics Market Expo & Conference 2026. Fokus razgovora biće na tome koje alternative kompanijama danas zaista stoje na raspolaganju, gde nastaju zastoji kada robu treba preusmeriti i šta je potrebno da rezervni pravac ne ostane samo plan na papiru.
O ovoj temi razgovaraće Slobodan Lukić, LKW Walter, Miloš Bijelić, DP World, Vladimir Zečević, IVBC, Biljana Vukotić, Luka Dunav Pančevo, i Lotesa Manojlović, Dry Port Terminals, dok će panel moderirati Sanja Đurišić, predsednik Grupacije luka i pristaništa. Učesnici će temu sagledati iz različitih delova transportnog lanca – drumskog i intermodalnog prevoza, rečnog transporta, lučkih i terminalskih operacija, kao i organizacije alternativnih ruta za robu.
Kada planirani koridor izgubi pouzdanost, nije dovoljno samo izabrati drugi pravac. Potrebno je obezbediti raspoloživ transport, terminalski kapacitet, pretovar i potrebnu dokumentaciju, ali i uskladiti sve učesnike kako promena rute ne bi dovela do novog zastoja. Zato će se na panelu govoriti o tome šta se u praksi događa kada prvobitni plan transporta prestane da važi. Kroz konkretne primere biće predstavljene mogućnosti intermodalnog, rečnog i železničkog transporta, kao i uloga terminala i suvih luka. Poseban fokus biće na tome koliko brzo jedan vid transporta može da preuzme robu kada drugi više nije pouzdan i gde tada nastaju nova uska grla.
SVA MESTA ZA OVOGODIŠNJI LOGISTICS MARKET EXPO&CONFERENCE SU POPUNJENA
Promenljiv vodostaj, nedostatak vagona ili plovila i ograničeni terminalski kapaciteti samo su neki od faktora koji mogu uticati na cenu i vreme isporuke. Važno pitanje biće i kada je bolje robu preusmeriti nego čekati da se uslovi na planiranoj ruti poprave. Pored toga, biće reči i o pravovremenoj razmeni informacija, jer alternativa ima smisla samo ako se aktivira na vreme. Samim tim kompanije treba unapred da razmišljaju o mogućim rutama, raspoloživim kapacitetima i saradnji sa operaterima, umesto da rezervno rešenje traže tek kada roba stane. Panel će zato pokušati da odgovori na ključno pitanje: Kako obezbediti da alternativna ruta bude stvarno dostupna onda kada je kompaniji najpotrebnija?
Panel će biti održan 6. oktobra 2026. godine u Hali 5 Beogradskog sajma (Playground EXPO), u okviru Logistics Market Expo & Conference, koji će okupiti više od 700 učesnika, predstavnike preko 300 kompanija i više od 50 partnera iz Srbije, regiona i Evrope.
